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J-GLOBAL ID：200903059288981370

組電池の充電制御装置

Inventor： 今関 隆志
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 中村 純之助 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996005834
Publication number (International publication number)：1997200968
Application date： Jan. 17, 1996
Publication date： Jul. 31, 1997
Summary：

【要約】【課題】充電器の制御遅れによる電池の過充電を確実に防止することの出来る組電池の充電制御装置を提供する。【解決手段】セルまたはモジュール1a〜1nを複数個直列または直並列に接続した組電池1と、上記組電池に充電する出力電流を制御可能な充電器16と、上記セルまたはモジュール毎に並列に接続されたバイパス回路(3〜7の部分)とを備え、上記バイパス回路を流れる電流と上記充電器の出力電流とを制御することによって上記セルまたはモジュールに対する充電量を制御する組電池の充電制御装置であって、充電時に、上記充電器の電流制御が追従できる応答時間τ後のセル電圧を予測し、その予測した値が所定の上限値Vsに達したときに上記充電器の出力電流を低下させる処理を行なうように構成したことを特徴とする組電池の充電制御装置。

Claim (excerpt)：

一つの二次電池からなるセルまたは複数のセルからなるモジュールを、複数個直列または直並列に接続した組電池と、上記組電池に充電する出力電流を制御可能な充電器と、上記セルまたはモジュール毎に並列に接続されたバイパス回路とを備え、上記バイパス回路を流れる電流と上記充電器の出力電流とを制御することによって上記セルまたはモジュールに対する充電量を制御する組電池の充電制御装置であって、充電時に、上記充電器の電流制御が追従できる応答時間後のセル電圧を予測し、その予測した値が所定の上限値に達したときに上記充電器の出力電流を低下させる処理を行なうように構成したことを特徴とする組電池の充電制御装置。

IPC (4)：

H02J 7/02 ,  H01M 10/44 ,  H02J 7/00 301 ,  H02J 7/10

FI (5)：

H02J 7/02 F ,  H01M 10/44 Q ,  H02J 7/00 301 E ,  H02J 7/10 B ,  H02J 7/10 H