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J-GLOBAL ID：200903059783113988

車両のパネルの振動低減装置

Inventor： 望月 貴裕 ,  中野 達志 ,  池沢 敏哉
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社 ,  日本電装株式会社
Agent (1)： 松永 宣行
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992190153
Publication number (International publication number)：1994010988
Application date： Jun. 25, 1992
Publication date： Jan. 21, 1994
Summary：

【要約】【目的】 パネルの振動モードと大きさが実質的に同じで逆相の振動モードをパネルに加えること。【構成】 車両のパネル(30)の振動を、この振動の逆相となる振動を前記パネルに加えて低減する装置であって、振動板(20)と、スペーサ(22)と、振動板に付加された質量体(24)とを備える。振動板(20)は板状の2枚の圧電材料(26、27)からなる。各圧電材料が、電圧を印加するとき、面に沿う方向へ伸縮する力を発生するように形成され、これら2枚の圧電材料(26、27)を電極(28)を介在して貼り合せ、振動板(20)が形成されている。スペーサ(22)が振動板(20)とパネル(30)との間に間隔をおくため、振動板(20)およびパネル(30)にそれぞれ固着されている。

Claim (excerpt)：

車両のパネルの振動を、この振動の略逆相となる振動を前記パネルに加えて低減する装置であって、板状の2枚の圧電材料からなり、各圧電材料が、電圧を印加するとき、面に沿う方向へ伸縮する力を発生するように形成され、これら2枚の圧電材料を電極を介在して貼り合せた振動板と、この振動板と前記パネルとの間に間隔をおくための、前記振動板および前記パネルにそれぞれ固着されたスペーサと、前記振動板に付加された質量体とを備える、車両のパネルの振動低減装置。

IPC (6)：

F16F 15/02 ,  B60R 13/08 ,  B62D 25/08 ,  B62D 25/20 ,  G05D 19/02 ,  H01L 41/18