Pat

J-GLOBAL ID：200903059996854469

燃料噴射式2サイクルエンジン

Inventor： 吉田 孝司 ,  岡本 満 ,  藤沢 靖和
Applicant, Patent owner： スズキ株式会社
Agent (1)： 波多野 久 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993186353
Publication number (International publication number)：1995042654
Application date： Jul. 28, 1993
Publication date： Feb. 10, 1995
Summary：

【要約】【目的】燃料噴射式の2サイクルエンジンが、アイドリング時を含めた低速回転域から10000rpmを越える高速回転域までスムーズに回転できるようにする。【構成】クランクケース15の吸気口27内にリードバルブ28が設けられ、上記吸気口27にインテークパイプ32を介してスロットルボディー33が接続された燃料噴射式の2サイクルエンジン8において、燃料を噴射するインジェクタ34を上記スロットルボディー33に設け、上記インジェクタ34の燃料噴射方向Fがスロットルボディー33の通路下流側に向くようにインジェクタ34の中心線Aをスロットルボディー33の中心線Bに対して斜めに設定するとともに、上記インテークパイプ32、スロットルボディー33、およびインジェクタ34を1気筒当り複数個(実施例では2個)並列に設けた。

Claim (excerpt)：

クランクケースの吸気口内にリードバルブが設けられ、上記吸気口にインテークパイプを介してスロットルボディーが接続された燃料噴射式2サイクルエンジンにおいて、燃料を噴射するインジェクタを上記スロットルボディーに設け、上記インジェクタの燃料噴射方向がスロットルボディーの通路下流側に向くようにインジェクタの中心線をスロットルボディーの中心線に対して斜めに設定するとともに、上記インテークパイプ、スロットルボディー、およびインジェクタを1気筒当り複数個並列に設けたことを特徴とする燃料噴射式2サイクルエンジン。

IPC (5)：

F02M 69/10 ,  F02D 41/34 ,  F02M 61/18 320 ,  F02M 69/00 ,  F02M 69/04

FI (2)：

F02M 69/00 320 F ,  F02M 69/00 350 P

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

• 特開平2-040079
  
• 2サイクルエンジンの吸気装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-024723   Applicant：ヤマハ発動機株式会社
• エンジン
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-359229   Applicant：ヤマハ発動機株式会社
• 特開平2-040079