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J-GLOBAL ID：200903061993156692

2サイクルエンジンの制御装置

Inventor： 橋本 昇 ,  久慈 洋一 ,  苅山 四三
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 中村 稔 (外6名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992126950
Publication number (International publication number)：1993321706
Application date： May. 20, 1992
Publication date： Dec. 07, 1993
Summary：

【要約】【目的】 エンジン始動時に、適正な空燃比の下で安定燃焼を確保しつつ、エンジンを円滑に負荷運転に移行できる2サイクルエンジンの制御装置を提供する。【構成】 エンジン1は、4気筒2サイクルエンジンであり、エンジンの始動時に、全気筒のうち一部の気筒のみを稼働させた後、稼働する気筒数を全気筒数まで段階的に増加させるように構成されたコントローラ23を備えている。コントローラ23は、エンジン始動時に一つの気筒のみを先ず稼働させる。コントローラ23は又、一部の気筒のみが稼働している間の吸気系の過給圧を、全気筒が稼働しているときよりも相対的に高く設定する。エンジン及びコントローラは、非稼働状態にある気筒のEGRを行うことができるEGR手段を備えている。

Claim (excerpt)：

エンジンの始動を検出する始動検出手段と、該始動検出手段の出力を受けて全気筒のうち一部の気筒のみを稼働させる第1の稼働手段と、該第1の稼働手段により一部の気筒を稼働させた後、稼働する気筒数を全気筒数まで段階的に増加させる第2の稼働手段とを備えたことを特徴とする2サイクルエンジンの制御装置。

IPC (4)：

F02D 17/02 ,  F02B 25/00 ,  F02B 33/00 ,  F02M 25/07 570