NOxトラップのパージ

Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：前田弘 (外4名)
Gazette classification：公表公報
Application number (International application number)：2000511985
Publication number (International publication number)：2001516835
Application date： Sep. 11, 1998
Publication date： Oct. 02, 2001
Summary：

【要約】狭い流路のマトリックスの形態でリーンNOxトラップを持つリーンバーン・エンジンが記載されている。エンジンには、トラップを周期的にパージするために、NOxトラップ・マトリックス(16)の上流に還元性ガスを噴射する手段が、備えられる。狭い流路の整流マトリックス(12)が、NOxマトリックス(16)の上流に配置され、そして、狭室(14)によりマトリックス(16)から分離される。還元性ガスがバーストとして狭室(14)へ噴射され、上記バーストのそれぞれが、後の排気と実質的に混合することなしに、狭室(14)を還元性ガスで充たし、そして、狭室(14)内に先に存在した排気を、整流マトリックスとトラップ(16)の狭い流路へ移動させるのに、充分な量と流速を持つ。

Claim (excerpt)：

狭い流路のマトリックス(16)を持ち、リーンバーン・エンジンの排気システムに配置されるリーンNOxトラップをパージする方法であって、上記NOxトラップ・マトリックス(16)より前側にあり狭室(14)により上記NOxトラップ・マトリックスから分離される整流マトリックス(12)を設ける工程及び、上記狭室(14)へバーストで還元性ガスを周期的に噴射する工程を有し、バーストのそれぞれが、後の排気と実質的に混合することなしに、上記狭室(14)を還元性ガスで充たし、そして、上記狭室(14)内に先に存在した排気を、上記整流マトリックス(12)と上記トラップ(16)の上記狭い流路へ移動させるのに、充分な量と流速を持つ、方法。

IPC (2)：

F01N 3/08 , F01N 3/24

FI (3)：

F01N 3/08 A , F01N 3/08 B , F01N 3/24 N

F-Term (20)：

3G091AA12 , 3G091AB03 , 3G091AB06 , 3G091AB09 , 3G091BA14 , 3G091BA15 , 3G091BA19 , 3G091BA33 , 3G091CA13 , 3G091CA18 , 3G091CA27 , 3G091CB02 , 3G091DB10 , 3G091FB10 , 3G091FB12 , 3G091FC02 , 3G091GA06 , 3G091HA08 , 3G091HA18 , 3G091HA46

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (5)

内燃機関の排気浄化装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平5-045269 Applicant：トヨタ自動車株式会社
内燃機関の排気浄化装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平5-242933 Applicant：トヨタ自動車株式会社
特公平3-038892

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