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J-GLOBAL ID：200903062288875554

自動変速機用油圧制御装置

Inventor： 舟橋 眞 ,  新藤 義雄
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 渡辺 丈夫
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992078657
Publication number (International publication number)：1993240338
Application date： Feb. 28, 1992
Publication date： Sep. 17, 1993
Summary：

【要約】【目的】 ソレノイドバルブのフェイル時のダブルロックを防止する。【構成】 第1ソレノイドバルブ17と第2ソレノイドバルブ27とによって個別に制御されるクラッチ6およびブレーキ11とを有し、これらの各摩擦係合装置の係合圧力を解放時に漸減させる蓄圧手段15,18が各摩擦係合装置に対応させて設けられるとともに、これらの摩擦係合装置に連通する第1油路16および第2油路26のうち、前記摩擦係合装置6,11を係合させるべく動作しているソレノイドバルブ17,27を介装してある油路16,26に対してのみ油圧を供給するよう切換え動作する切換弁33が設けられている。

Claim (excerpt)：

共に係合状態とならないよう制御される第1摩擦係合装置および第2摩擦係合装置と、第1摩擦係合装置に油圧を供給する第1油路に介在されてその第1摩擦係合装置への油圧の給排を制御する第1ソレノイドバルブと、第2摩擦係合装置に油圧を供給する第2油路に介在されてその第2摩擦係合装置への油圧の給排を制御する第2ソレノイドバルブとを備えた自動変速機用油圧制御装置において、前記各摩擦係合装置の係合圧力を解放時に漸減させる蓄圧手段が各摩擦係合装置に対応させて設けられるとともに、前記第1油路および第2油路のうち、前記摩擦係合装置を係合させるべく動作しているソレノイドバルブを介装してある油路に対してのみ油圧を供給するよう切換え動作する切換弁が設けられていることを特徴とする自動変速機用油圧制御装置。