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J-GLOBAL ID：200903062847947560

燃料電池の運転方法

Inventor： 小 川 斗 ,  堀 美知郎 ,  中 垣 隆 雄 ,  村 田 圭 治 ,  佐々木 雅 國 ,  福 田 雅 文
Applicant, Patent owner： 株式会社東芝
Agent (1)： 佐藤 一雄 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997059190
Publication number (International publication number)：1998255830
Application date： Mar. 13, 1997
Publication date： Sep. 25, 1998
Summary：

【要約】【課題】 従来はブードアール反応による炭素析出によって、燃料電池を長期に渡って安定に運転することができなかった。【解決手段】 電解質と、前記電解質を狭持する燃料極および酸化剤極とを有し、作動温度が550〜750°Cである燃料電池において、水と燃料のモル混合比を、(1)メタノールを含んでなる燃料を用いる場合には、0.250+0.287P-1.08×10-2P2≦S/C≦1.994+0.724P-2.96×10-2P2(2)エタノールまたはジメチルエーテルを含んでなる燃料を用いる場合には、1.500+0.574P-2.15×10-2P2≦S/C≦4.993+1.451P-5.96×10-2P2(ここで、Pはそれぞれ燃料電池の運転圧力(atm))として該燃料電池の燃料極に供給する燃料電池の運転方法。

Claim (excerpt)：

電解質と、前記電解質を狭持する燃料極および酸化剤極とを有し、作動温度が550〜750°Cである燃料電池において、メタノールを含んでなる燃料を用い、前記燃料に含まれる水とメタノールのモル混合比S/Cを0.250+0.287P-1.08×10-2P2≦S/C≦1.994+0.724P-2.96×10-2P2(ここで、Pは燃料電池の運転圧力(atm))とし、前記燃料極に供給することを特徴とする、燃料電池の運転方法。