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J-GLOBAL ID：200903063533740771

空気入りタイヤ

Inventor：
堀江 仁

About 堀江 仁


Applicant, Patent owner：
横浜ゴム株式会社

About 横浜ゴム株式会社


Agent (1)： 小川 信一 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996119286
Publication number (International publication number)：1997300918
Application date： May. 14, 1996
Publication date： Nov. 25, 1997
Summary：
【要約】【課題】 オフロードでの高いトラクション性を確保しながら、オンロードでの旋回排水性を高めた、特にRV用に適した空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 トレッド面に1タイヤ周方向に延びる主溝2を設けると共に、トレッド面1のショルダー部1Bにタイヤ接地端Eを越えてタイヤ幅方向に延びるラグ溝3Bを配置し、隣接するラグ溝3B間にタイヤ接地端Eを越えてタイヤ幅方向に延びる細溝8b,8cを設けた空気入りタイヤにおいて、タイヤ接地端Eからタイヤ内側に位置する細溝8b,8cの溝底を底上げした浅溝部b1,c1に形成し、浅溝部b1,c1の溝底面xにサイプ9を設けると共に、サイプ9をタイヤ接地端Eよりタイヤ外側の細溝部分b2,c2に連通させたことを特徴とする。
Claim (excerpt)：
トレッド面にタイヤ周方向に延びる主溝を設けると共に、トレッド面のショルダー部にタイヤ接地端を越えてタイヤ幅方向に延びるラグ溝をタイヤ周方向に沿って所定のピッチで配置し、タイヤ周方向に隣接するラグ溝間にタイヤ接地端を越えてタイヤ幅方向に延びる細溝を設けた空気入りタイヤにおいて、前記タイヤ接地端からタイヤ内側に位置する細溝の溝底を底上げした浅溝部に形成し、該浅溝部の溝底面に該細溝の延びる方向に沿って延在するサイプを設けると共に、該サイプをタイヤ接地端よりタイヤ外側の細溝部分に連通させた空気入りタイヤ。
IPC (4)：
B60C 11/12 ,  B60C 11/04 ,  B60C 11/13 ,  B60C 11/11
FI (5)：
B60C 11/12 A ,  B60C 11/12 B ,  B60C 11/04 A ,  B60C 11/04 H ,  B60C 11/08 B
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (2)
  • 特開平1-309806
  • 空気入りタイヤ
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平7-140658   Applicant：住友ゴム工業株式会社

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