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J-GLOBAL ID:200903063993756706

空気入りタイヤ

Inventor:
Applicant, Patent owner:
Agent (1): 本多 一郎
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):1998008923
Publication number (International publication number):1999208214
Application date: Jan. 20, 1998
Publication date: Aug. 03, 1999
Summary:
【要約】【課題】 低燃費性能等を向上させるべくシリカリッチの低導電性のトレッドに対し、帯電防止と耐久性の両立を図った空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 トレッド部がタイヤ半径方向外側に配置されたキャップゴム層とタイヤ半径方向内側に配置されたベースゴム層との2層構造を有する空気入りタイヤにおいて、前記キャップ層をタイヤ幅方向に3分割し、3分割されたうちの中央のキャップ層とその両側のキャップ層との貯蔵弾性率(E’)が実質的に同等であり、かつ前記中央のキャップ層と前記ベースゴム層の固有抵抗値がともに106Ω・cm以下で、前記両側のキャップ層の固有抵抗値が108Ω・cm以上である。
Claim (excerpt):
トレッド部がタイヤ半径方向外側に配置されたキャップゴム層とタイヤ半径方向内側に配置されたベースゴム層との2層構造を有する空気入りタイヤにおいて、前記キャップ層をタイヤ幅方向に3分割し、3分割されたうちの中央のキャップ層とその両側のキャップ層との貯蔵弾性率(E’)が実質的に同等であり、かつ前記中央のキャップ層と前記ベースゴム層の固有抵抗値がともに106Ω・cm以下で、前記両側のキャップ層の固有抵抗値が108Ω・cm以上であることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (7):
B60C 11/00 ,  B29D 30/52 ,  C08K 3/36 ,  C08L 7/00 ,  C08L 9/00 ,  B29K 9:00 ,  B29K507:00
FI (8):
B60C 11/00 B ,  B60C 11/00 C ,  B60C 11/00 D ,  B60C 11/00 G ,  B29D 30/52 ,  C08K 3/36 ,  C08L 7/00 ,  C08L 9/00
Patent cited by the Patent:
Cited by examiner (4)
  • タイヤトレッド
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平7-095509   Applicant:住友ゴム工業株式会社
  • 空気入りタイヤ及びその製造方法
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平7-304705   Applicant:住友ゴム工業株式会社
  • 帯電防止タイヤ
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平10-067296   Applicant:株式会社ブリヂストン
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