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J-GLOBAL ID：200903064997948240

ハイブリッド型電気自動車

Inventor： 川島 由浩
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 吉田 研二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994233363
Publication number (International publication number)：1996098319
Application date： Sep. 28, 1994
Publication date： Apr. 12, 1996
Summary：

【要約】【目的】 走行用のモータの消費電力に見合った電力をエンジンで駆動される発電機により発電して走行するハイブリッド型電気自動車において、要求される発電電力に応じてエンジンの出力調整方法を変更し、燃料消費率、排気ガス浄化作用、振動および騒音などの観点から良好な制御を行う。【構成】 通常の運転域においては、エンジン回転数によってエンジンの出力を調節する。要求される発電機出力が低い場合は、スロットル開度を絞ることによってエンジンの軸出力を低下させて、エンジンが低回転で運転されることを防止する。一方、要求される発電機出力が高い場合は、EGR率を減少させることによってエンジンの軸出力を増加させて、エンジンが高回転で運転されることを防止する。

Claim (excerpt)：

エンジンに駆動される発電機と走行用バッテリを搭載し、この発電機によって発電された電力とバッテリに蓄えられた電力の少なくとも一方によってモータを駆動し走行するハイブリッド型電気自動車であって、電力需要に応じた発電機出力指令値を算出する発電機出力指令値算出手段と、前記発電機出力指令値が所定値以下の場合にはエンジン回転数指令値としてエンジン運転範囲の下限回転数を、また前記発電機出力指令値が前記所定値を越えた場合には発電機出力指令値に応じたエンジン回転数指令値を算出するエンジン回転数指令値算出手段と、前記発電機出力指令値が前記所定値以下の場合には発電機出力指令値に応じたエンジンのスロットル開度の指令値を、また前記発電機出力指令値が前記所定値を越えた場合にはスロットル開度を全開とするスロットル開度指令値を算出するスロット開度指令値算出手段と、前記スロットル開度指令値の下に、前記エンジン回転数指令値を満足するように前記発電機の界磁電流を制御し、負荷調整を行う界磁電流制御手段と、前記スロットル開度指令値に基づきスロットルバルブを制御するスロットルバルブ制御装置と、を有することを特徴とするハイブリッド型電気自動車。

IPC (4)：

B60L 11/10 ,  B60L 11/12 ,  F02D 29/02 ,  F02M 25/07 550

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 電気負荷によるアイドル回転数制御方法
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-074940   Applicant：ダイハツ工業株式会社
• 特開昭64-060754