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J-GLOBAL ID：200903065932213885

車両座席の占有状態を検出するための方法

Inventor： ヴェルナー ペッヒミュラー
Applicant, Patent owner： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
Agent (1)： 矢野 敏雄 (外4名)
Gazette classification：公表公報
Application number (International application number)：2000582272
Publication number (International publication number)：2002529755
Application date： Sep. 28, 1999
Publication date： Sep. 10, 2002
Summary：

【要約】本装置は、少なくとも1つの光学式センサ(3,4)を備えた撮像装置から成り、前記少なくとも1つの光学式センサ(3,4)は、車両座席(2)の場面を撮影し、そこから複数のゾーンに分割された深度マップを導出する。この深度マップは、各ゾーンについて、基準点までの距離を示している。光強度の変動が大きい場合でも、確実な座席占有状態検出が可能となるように、前記少なくとも1つの光学式センサ(3,4)は、入射光の強度(L)とこの強度の電気的信号(U,I)との間の関係を表す、非線形の変換特性曲線を有しており、この特性曲線の急峻度は、光の強度(L)が増すとともに減少する。

Claim (excerpt)：

車両座席の占有状態を検出するための装置であって、 少なくとも1つの光学式センサ(3,4,13)を備えた立体鏡式撮像装置が車両座席(2)の場面を撮影し、そこから複数のゾーンに分割された深度マップ(21,25)を導出し、該深度マップが、前記ゾーンのそれぞれについて、基準点までの距離を示している形式の装置において、 前記少なくとも1つの光学式センサ(3,4,13)は、入射光の強度(L)と該強度の電気的出力信号(U,I)との間の関係を表す非線形の変換特性曲線を有し、該特性曲線の急峻度は前記光の強度(L)の増加とともに減少する、ことを特徴とする車両座席の占有状態を検出するための装置。

IPC (5)：

G01C 3/06 ,  B60R 21/32 ,  B60R 22/46 ,  G01B 11/00 ,  G02B 5/22

FI (5)：

G01C 3/06 V ,  B60R 21/32 ,  B60R 22/46 ,  G01B 11/00 H ,  G02B 5/22

F-Term (38)：

2F065AA02 ,  2F065AA06 ,  2F065DD04 ,  2F065DD11 ,  2F065FF09 ,  2F065GG07 ,  2F065GG11 ,  2F065GG21 ,  2F065JJ03 ,  2F065JJ05 ,  2F065JJ26 ,  2F065LL21 ,  2F065QQ00 ,  2F065QQ24 ,  2F065QQ31 ,  2F112AD06 ,  2F112BA07 ,  2F112CA05 ,  2F112DA02 ,  2F112DA19 ,  2F112DA21 ,  2F112DA26 ,  2F112FA03 ,  2F112FA08 ,  2F112FA21 ,  2F112FA41 ,  2H048CA01 ,  2H048CA12 ,  2H048CA17 ,  3D018MA00 ,  3D054AA03 ,  3D054EE09 ,  3D054EE10 ,  3D054EE11 ,  3D054EE29 ,  3D054EE30 ,  3D054EE31 ,  3D054FF20