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J-GLOBAL ID：200903066177346795

内燃機関の排気浄化装置

Inventor： 北原 靖久 ,  上原 哲也
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 後藤 政喜 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998086481
Publication number (International publication number)：1999280449
Application date： Mar. 31, 1998
Publication date： Oct. 12, 1999
Summary：

【要約】【課題】 排気温度の低い低負荷運転条件でフィルタヘの排気微粒子の過度の堆積とこれに原因するEGR率の変動を抑制する。【解決手段】 フィルタの背圧を検出する背圧検出手段と、排気還流を施す運転領域でフィルタ背圧が所定値を超えたときに、膨張行程以後の燃料噴射等の手段により該フィルタ入口ガス温度を上昇させる排気温度上昇手段とを設け、所定のフィルタ背圧以上となったときにたまり過ぎた微粒子を燃料添加剤を併用して部分的に燃焼除去することでフィルタ背圧の上昇を抑制する。

Claim (excerpt)：

排気還流装置と、排気中の微粒子を捕集するフィルタとを備えるとともに、フィルタよりも上流側の機関吸排気系に触媒性添加剤を供給するようにした筒内燃料噴射式内燃機関において、前記フィルタの背圧を検出する背圧検出手段と、排気還流を施す運転領域でフィルタ背圧が所定値を超えたときに前記フィルタに流入する排気の温度を上昇させる排気温度上昇手段とを設けたことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。*

IPC (6)：

F01N 3/02 321 ,  F01N 3/02 ,  F01N 3/02 ZAB ,  F02D 13/02 ,  F02D 21/08 301 ,  F02D 41/40 ZAB

FI (7)：

F01N 3/02 321 G ,  F01N 3/02 321 H ,  F01N 3/02 321 K ,  F01N 3/02 ZAB ,  F02D 13/02 Z ,  F02D 21/08 301 H ,  F02D 41/40 ZAB E