Pat

J-GLOBAL ID：200903066257484110

電気自動車用モータ制御装置

Inventor： 伊佐地 則文
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 三好 秀和 (外8名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995095370
Publication number (International publication number)：1996294204
Application date： Apr. 20, 1995
Publication date： Nov. 05, 1996
Summary：

【要約】【目的】 本発明は、駆動系に固有の不快なトルク振動を抑制しながらモータトルクを最大にできる電気自動車用モータ制御装置を提供することにある。【構成】 駆動系に固有の不快なトルク振動が発生して、誘導モータ11の駆動系のトルク振動周波数成分の振幅値が大きく、バンドパスフィルタ33からの出力信号が所定値より大きい場合には、弱め界磁指令演算部25は弱め界磁を弱めることで界磁を強めて駆動系に固有の不快なトルク振動を抑制する一方、バンドパスフィルタ33からの出力信号が所定値より小さい場合には、弱め界磁指令演算部25は弱め界磁を強めることで界磁を弱めてモータトルクを大きくするように制御し、これによって駆動系に固有の不快なトルク振動が発生しない限界までモータトルクを最大にするように制御している。

Claim (excerpt)：

電気自動車を駆動するための誘導モータを制御する電気自動車用モータ制御装置において、前記誘導モータの回転数から駆動系に固有のトルク振動数を表すトルク振動周波数成分を検知する検知手段と、検知されたトルク振動周波数成分の振幅値が大きい場合には界磁を強める一方、小さい場合には界磁を弱めるように制御する界磁制御手段と、を有することを特徴とする電気自動車用モータ制御装置。

IPC (2)：

B60L 9/18 ,  H02P 5/41 302

FI (2)：

B60L 9/18 J ,  H02P 5/41 302 Z