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J-GLOBAL ID：200903066497004876

エンジンの排気ガス浄化装置

Inventor： 杉山 孝伸
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 後藤 政喜 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993157372
Publication number (International publication number)：1995011940
Application date： Jun. 28, 1993
Publication date： Jan. 13, 1995
Summary：

【要約】【目的】 触媒コンバータの暖機を促進する排気ガス浄化装置を提供する。【構成】 一つの気筒に連通してそれぞれの下流端が触媒コンバータ20の入口部21まで延設される第一、第二排気通路31,32と、第一、第二排気通路31,32をエンジン回転に同期して開閉する第一、第二排気弁1,2と、第一排気弁1のバルブリフト特性を可変とする可変動弁機構12と、エンジン11の冷却水温度TWを検出するセンサ14と、触媒の温度が低い運転状態に可変動弁機構12を介して第一排気弁1の開弁作動を停止するコントロールユニット13とを備える。

Claim (excerpt)：

排気管の途中に触媒コンバータが介装されるエンジンの排気ガス浄化装置において、一つの気筒に連通してそれぞれの下流端が触媒コンバータの入口部まで延設される第一、第二排気通路と、第一、第二排気通路をエンジン回転に同期して開閉する第一、第二排気弁と、第一排気弁のバルブリフト量または開弁期間を可変とする可変動弁機構と、エンジンの運転状態を検出する手段と、触媒の温度が低い運転状態に可変動弁機構を介して第一排気弁の開弁作動を停止するか、もしくはバルブリフト量または開弁期間を小さくする制御手段とを備えたことを特徴とするエンジンの排気ガス浄化装置。

IPC (3)：

F01N 3/20 ZAB ,  F01L 13/00 301 ,  F01N 3/24 ZAB