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J-GLOBAL ID：200903066583937877

電気自動車の電動機ユニット支持構造

Inventor： 山極 毅
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 志賀 富士弥 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993306158
Publication number (International publication number)：1995156663
Application date： Dec. 07, 1993
Publication date： Jun. 20, 1995
Summary：

【要約】【目的】 センタメンバを廃止して支持剛性を高めることができる電気自動車の電動機ユニット支持構造を提供する。【構成】 電動機ルームには両側のフロントサイドメンバ11と、両フロントサイドメンバ11の前端部に各端部を取り付けたクロスメンバ12と、両フロントサイドメンバ11の後端側に各端部を取り付けたサスペンションサブフレーム13が設けれらている。電動機ユニット16のモータ17の前側部がマウント部材18によってクロスメンバ12に支持され、モータ17の後側部がマウント部材19によってサスペンションサブフレーム13に支持され、電動機ユニット16の左側のトランスアクスル20は左側のフロントサイドメンバ11にマウント部材21を介して支持されている。

Claim (excerpt)：

電動機ユニットの前側部が、左右のサイドメンバ間に締結されたクロスメンバに支持され、電動機ユニットの後側部が、車幅方向に設けられたサスペンションサブフレームに支持されていることを特徴とする電気自動車の電動機ユニット支持構造。

IPC (2)：

B60K 1/00 ,  B62D 25/20

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 電気自動車のモータマウント構造
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-133878   Applicant：マツダ株式会社
• 特開平4-208639