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J-GLOBAL ID：200903067031737608

車両のアンチスキッドブレーキ装置

Inventor： 尾中 徹 ,  津山 俊明 ,  信本 和俊
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 中村 稔 (外8名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991014436
Publication number (International publication number)：1993270384
Application date： Feb. 05, 1991
Publication date： Oct. 19, 1993
Summary：

【要約】【目的】 カスケードロックなどのロック状態を有効に防止し、アンチスキッド制御による制御性を高める。【構成】 ブレーキペダル16の踏み込み速度に応じてアンチスキッド制御の初期のブレーキ液圧の減圧段階での減圧制御ゲインを変更する。ブレーキペダル16の踏み込み速度が速いときは、減圧制御ゲインを大きく設定し、減圧勾配を急にして早期に車輪速を回復させる。ブレーキペダル16の踏み込み速度が遅いときは、減圧制御ゲインを小さくして制動力不足を解消する。踏み込み速度が遅くその後のストローク変動が少ない場合には、減圧制御ゲインを大きくしてカスケードロックを防止する。

Claim (excerpt)：

従動輪または駆動輪制動用のブレーキ液圧を制御することにより従動輪または駆動輪のスリップ率を制御するアンチスキッド制御手段と、ブレーキペダル踏み込み速度に応じて前記アンチスキッド制御手段による前記ブレーキ液圧の制御ゲインを変更するゲイン変更手段とを備えたことを特徴とする車両のアンチスキッドブレーキ装置。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 特開昭64-022661
  
• 特開昭62-149546
  
• 特開平4-197861