Pat

J-GLOBAL ID：200903067436955637

内燃機関の吸気系故障検知装置および該吸気系故障検知装置を備えた内燃機関

Inventor： 森川 潤也
Applicant, Patent owner： 株式会社デンソー
Agent (1)： 伊藤 求馬
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002260443
Publication number (International publication number)：2004100494
Application date： Sep. 05, 2002
Publication date： Apr. 02, 2004
Summary：

【課題】内燃機関の吸気系の漏れ異常を高精度に検出することである。【解決手段】スロットルバルブ23よりも下流で吸気系20に漏れ異常があったときに、スロットルバルブ23の開度が小さい方が、漏れ箇所からの空気の流入が多い分、吸気圧を上昇せしめることに着目し、漏れ異常を検知するECU51を、大きさの異なる複数のスロットルバルブ23の開度において吸気圧を検出し、検出値と、開度に対応して設定され、漏れ異常のない正常なときの吸気圧の基準値との偏差が低開度側ほど大きいか否かを判定し、肯定判断されたことを条件として、漏れ異常と判定するように設定する。【選択図】 図1

Claim (excerpt)：

吸気系における空気の吸入状態の検出値に基づいて燃料噴射量を設定する内燃機関に設けられ、スロットルバルブよりも下流における吸気系の漏れ異常を、前記吸入状態の検出値と、前記漏れ異常がない正常時の吸入状態の基準値とを比較することにより検知する内燃機関の吸気系故障検知装置において、 前記空気吸入状態の検出値と、内燃機関の負荷に対応して設定された基準値とを比較し、大きさの異なる複数の負荷における前記検出値と前記基準値との差が、低負荷側ほど大きいか否かを判定する負荷依存性判定手段とを具備し、 該負荷依存性判定手段で肯定判断されたことを条件として前記漏れ異常と判定する内燃機関の吸気系故障検知装置。

IPC (4)：

F02D45/00 ,  F02D41/18 ,  F02D41/22 ,  F02D41/32

FI (8)：

F02D45/00 366H ,  F02D45/00 312H ,  F02D45/00 314J ,  F02D45/00 345Z ,  F02D45/00 364F ,  F02D41/18 F ,  F02D41/22 330A ,  F02D41/32 C

F-Term (49)：

3G084BA04 ,  3G084BA13 ,  3G084CA03 ,  3G084CA05 ,  3G084DA00 ,  3G084DA10 ,  3G084DA12 ,  3G084DA27 ,  3G084EA11 ,  3G084EB08 ,  3G084EB12 ,  3G084EB22 ,  3G084FA01 ,  3G084FA02 ,  3G084FA05 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA11 ,  3G084FA20 ,  3G084FA26 ,  3G084FA38 ,  3G301HA01 ,  3G301HA13 ,  3G301JA04 ,  3G301JA08 ,  3G301JA23 ,  3G301JA29 ,  3G301JB09 ,  3G301JB10 ,  3G301KA08 ,  3G301LB01 ,  3G301MA12 ,  3G301MA13 ,  3G301NA06 ,  3G301NA07 ,  3G301NA08 ,  3G301NC02 ,  3G301ND03 ,  3G301NE17 ,  3G301NE19 ,  3G301PA02Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PA09Z ,  3G301PA10Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PD02Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF01Z