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J-GLOBAL ID：200903068959839963

内燃機関の制御装置

Inventor： 木村 眞
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 後藤 政喜
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991154660
Publication number (International publication number)：1993125966
Application date： Jun. 26, 1991
Publication date： May. 21, 1993
Summary：

【要約】【目的】 スロットルバルブの作動不良等の異常が生じたら、発生出力の小さいカムに切換ることにより、機関の出力を減少させる。【構成】 低出力と高出力の少なくとも2つのカム1と、運転状態に応じてカムの切換領域を判定する判定手段2と、カム切換指令にしたがってカムを切換えると共にこのカムの運動を吸、排気弁の少なくとも一方に伝達するカム切換機構3と、スロットルバルブ開度の制御に異常が発生したことを検出する手段4と、スロットルバルブの異常検出時にその運転状態における発生出力の小さいカムを選択する手段5と、選択したカムへ強制的に切換るように前記カム切換機構に指令する強制カム切換手段6とを備える。

Claim (excerpt)：

低出力と高出力の少なくとも2つのカムと、運転状態に応じてカムの切換領域を判定する判定手段と、カム切換指令にしたがってカムを切換えると共にこのカムの運動を吸、排気弁の少なくとも一方に伝達するカム切換機構とを備えた内燃機関の制御装置において、スロットルバルブ開度の制御に異常が発生したことを検出する手段と、スロットルバルブの異常検出時にその運転状態における発生出力の小さいカムを選択する手段と、選択したカムへ強制的に切換るように前記カム切換機構に指令する強制カム切換手段とを備えたことを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (4)：

F02D 13/02 ,  F01L 13/00 301 ,  F01L 13/00 ,  F01L 13/00 302