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J-GLOBAL ID：200903069745050889

車両用ブレーキ装置

Inventor：
田中 克巳 リカルド

About 田中 克巳 リカルド


Applicant, Patent owner：
日本エービーエス株式会社

About 日本エービーエス株式会社


Agent (1)： 飯阪 泰雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996318666
Publication number (International publication number)：1998138895
Application date： Nov. 14, 1996
Publication date： May. 26, 1998
Summary：
【要約】【課題】 電磁弁装置により後輪の前輪に対するブレーキ力配分を行なうようにしたブレーキ制御装置において、いかなる状況においても簡単な制御で制動距離を極力短くする車両用ブレーキ装置を提供すること。【解決手段】 タンデムマスタシリンダ61と各後輪RR、RLのホイールシリンダとを接続する管路に、それぞれインレットバルブ68a、68b及びアウトレットバルブ70a、70bを配設し、該インレットバルブ及びアウトレットバルブは、各車輪に設けられた車輪速度センサを含む各種センサの出力を受けるEB制御回路(86)により車体速度が所定値以上で車体減速度が所定値以上のとき、最大前輪車輪速度と各後輪の車輪速度との差により、ブレーキ保持、ブレーキ弛め及びブレーキ再上昇すべく切り換えられ、前輪と後輪とのブレーキ力配分を理想曲線に近似し得るように独立して制御されるようにした。
Claim (excerpt)：
タンデムマスタシリンダと各後輪のホイールシリンダとを接続する管路に、それぞれ電磁弁装置を配設し、該電磁弁装置は、各車輪に設けられた車輪速度センサを含む各種センサの出力を受ける電子制御装置の制御出力により、車体減速度及び車体速度がそれぞれ所定値を越えると、両前輪の車輪速度の大なる方と、各後輪の車輪速度との差を検出し、この差が第1の所定値より大になると、ブレーキ液圧を保持すべく前記電磁弁装置を切り換え、前記差が第2の所定値より小になるとブレーキ液圧を再上昇すべく、前記電磁弁装置を切り換えて、前輪と後輪とのブレーキ力配分を理想曲線に近似し得るように独立して制御するようにしたことを特徴とする車両用ブレーキ装置。
IPC (2)：
B60T 8/26 ,  B60T 8/58
FI (2)：
B60T 8/26 H ,  B60T 8/58 Z
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (4)
  • 制動力配分制御装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-319475   Applicant：アイシン精機株式会社
  • 自動車用制動液圧制御装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-077060   Applicant：アイシン精機株式会社, トヨタ自動車株式会社
  • 特開昭63-227454
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