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J-GLOBAL ID：200903069809947900

エンジンの空燃比制御装置

Inventor： 塚原 裕
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 進藤 純一
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992275009
Publication number (International publication number)：1994101533
Application date： Sep. 19, 1992
Publication date： Apr. 12, 1994
Summary：

【要約】【目的】 適応制御の手法によるエンジンの空燃比制御において動的モデルを作成するため燃料噴射量を周期的に変化させる際の触媒のストレージ効果を確保し排気浄化性能の悪化を防止する。【構成】 エンジン1に燃料を供給するインジェクタと、インジェクタ2に出力する噴射信号のパルス幅を制御するコントローラ3を設け、また、燃料噴射量制御の目標値である目標空燃比を設定する目標値設定機構4と、エンジン1の実際の空燃比を検出するためのO2センサ5と、コントローラ3により演算された制御量とO2センサ5の検出値とを入力として制御系の動的モデルを作成しコントローラ3の制御定数を変更する適応機構6を設ける。そして、目標値設定機構4は予め設定された規範モデルにしたがって理論空燃比14.7付近でリッチ側とリーン側とに交互に変動する目標空燃比を出力するものとする。

Claim (excerpt)：

燃料噴射制御によって空燃比を制御する空燃比制御手段と、前記空燃比制御手段による燃料噴射制御の制御量を変化させて空燃比を強制的に変動させる空燃比変動手段と、前記空燃比変動手段による制御量の変化に対応した実際の空燃比を検出する空燃比検出手段と、前記空燃比変動手段による燃料噴射制御の制御量の変化量と前記空燃比検出手段による空燃比の検出値とから制御系の安定を得るよう所定の関係式に基づいた動的モデルを作成する動的モデル作成手段と、作成された前記動的モデルに応じて前記空燃比制御手段の制御定数を変更する制御定数変更手段とを備えたエンジンの空燃比制御装置であって、前記空燃比変動手段により空燃比をリッチ側とリーン側とに交互に変化させるよう該燃料噴射制御の制御量に対応した空燃比変動特性を表現する規範モデルを設定する規範モデル設定手段を設けたことを特徴とするエンジンの空燃比制御装置。