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J-GLOBAL ID：200903069934394394

動力車のためのABS及び(あるいは)ASC制御システム

Inventor： ゲルハルト フィッシャー
Applicant, Patent owner： バイエリッシェ モートーレン ウエルケ アクチエンゲゼルシャフト
Agent (1)： 伊藤 武久 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996276303
Publication number (International publication number)：1997132127
Application date： Oct. 18, 1996
Publication date： May. 20, 1997
Summary：

【要約】【課題】 横方向加速度に比例した量の算出のための評価ユニットと、カーブ走行時に同時に制動操作をする際に少なくとも一つの車輪にかかる制動圧力を減少させるためのアクチュエーターとを有する、動力車のためのABS及び(あるいは)ASC制御システムを、車両構造に起因するパラメータによってひき起こされ且つ横方向加速度が小さいときにすでに影響を及ぼすこのような不安定状態が阻止されるように改善する。【解決手段】 横方向加速度に比例する量(aq)の大きさが第一の下閾値(Su1)より大きいときに、一つの車軸の両方の車輪にかかる制動圧力(pHAi、pHAa)が対称的に減少させられる。

Claim (excerpt)：

横方向加速度に比例した量の算出のための評価ユニットと、カーブ走行時に同時に制動操作をする際に少なくとも一つの車輪にかかる制動圧力を減少させるためのアクチュエーターとを有する、動力車のためのABS及び(あるいは)ASC制御システムにおいて、横方向加速度に比例する量(aq)の大きさが第一の下閾値(Su1)より大きいときに、一つの車軸の両方の車輪にかかる制動圧力(pHAi、pHAa)が対称的に減少させられることを特徴とするABS及び(あるいは)ASC制御システム。

IPC (2)：

B60T 8/24 ,  B60T 8/58

FI (2)：

B60T 8/24 ,  B60T 8/58 A

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開平4-339065
  
• 特開昭63-049577