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J-GLOBAL ID：200903070525580362

自動車用電池の冷却構造、自動車用電池システムおよび自動車

Inventor：
米田 省吾

About 米田 省吾


Applicant, Patent owner：
トヨタ自動車株式会社

About トヨタ自動車株式会社


Agent (4)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  松山 隆夫 ,  武藤 正
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002374469
Publication number (International publication number)：2004001683
Application date： Dec. 25, 2002
Publication date： Jan. 08, 2004
Summary：
【課題】電池の特性の劣化や短寿命化を防止することが可能な自動車用電池の冷却構造、自動車用電池システムおよび自動車を提供する。【解決手段】自動車に搭載される自動車用電池の冷却構造であって、吸気ダクト22と送風ファン21とを備える。吸気ダクト22には、自動車のシート19より後方のラゲージスペース18において、ラゲージスペース18に搭載される荷物を覆うためのトノカバー26より上方に位置する吸気口23が形成されている。また、吸気ダクト22は電池パック5と接続されている。送風ファン21は、電池パック5を冷却するための冷却風を、吸気ダクト23の内部から吸気口23を介して流通させるためのものである。【選択図】 図1
Claim (excerpt)：
自動車に搭載される自動車用電池の冷却構造であって、 自動車のシートより後方のラゲージスペースにおいて、前記ラゲージスペースに搭載される荷物を覆うためのトノカバーより上方に位置する吸排気口が形成され、自動車用電池と接続された吸排気ダクトと、 自動車用電池を冷却するための冷却風を、前記吸排気ダクトの内部から前記吸排気口を介して流通させるための送風部材とを備える、自動車用電池の冷却構造。
IPC (2)：
B60K11/06 ,  H01M10/50
FI (2)：
B60K11/06 ,  H01M10/50
F-Term (9)：
3D038AA09 ,  3D038AB01 ,  3D038AC02 ,  3D038AC22 ,  5H031AA02 ,  5H031AA03 ,  5H031AA09 ,  5H031CC05 ,  5H031KK08
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (1)
  • バッテリ冷却用送風機
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-279098   Applicant：株式会社デンソー
Cited by examiner (1)
  • バッテリ冷却用送風機
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-279098   Applicant：株式会社デンソー

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