Pat

J-GLOBAL ID：200903070709609339

車両用熱電式発電機

Inventor： ダニエル ベンジャミン コック ,  ライナー ブッシュ
Applicant, Patent owner： フォード、グローバル、テクノロジーズ、インコーポレーテッド
Agent (1)： 前田 弘 (外7名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002010267
Publication number (International publication number)：2003023782
Application date： Jan. 18, 2002
Publication date： Jan. 24, 2003
Summary：

【要約】【課題】 製造するのにコスト的により有利な自動車などのための熱電式発電機を提供する。【解決手段】 自動車において電力を発生するために、熱エネルギーQが熱源2から供給される熱式発電機1を含む、熱電式発電機が設けられる。熱式発電機1の出力電圧を、バッテリー4を充電するか又は車両の電気システムへ直接供給するのに適した範囲に、維持するために、熱源2の熱発生速度及び/又は熱式発電機1の冷却装置の冷却力が、調整器5により制御される。この目的のために、調整器5は、熱式発電機1に取付けられた温度センサー9に接続される。調整器5は、熱式発電機1の出力側とバッテリー4との間のDC/DCコンバーター3よりもコスト的に有利に構成することが出来、このコンバーターを無くすことが出来る。

Claim (excerpt)：

熱源(2)へ接続可能な熱式発電機(1)及び、該熱式発電機の出力電圧を規定電圧に制御する調整器、を持つ、自動車用熱電式発電機であって、上記調整器(5)は、上記発熱器(1)の温度状態を規定の出力電圧を発生する範囲に維持する様に、構成されていることを特徴とする熱電式発電機。

IPC (4)：

H02N 11/00 ,  B60L 8/00 ,  B60L 11/14 ZHV ,  H01L 35/28

FI (4)：

H02N 11/00 A ,  B60L 8/00 ,  B60L 11/14 ZHV ,  H01L 35/28 Z

F-Term (10)：

5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PI11 ,  5H115PI18 ,  5H115PO06 ,  5H115PU01 ,  5H115PU25 ,  5H115PV02 ,  5H115TO05 ,  5H115TO13