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J-GLOBAL ID：200903071520482091

自動車用合成樹脂製パネル

Inventor： 石橋 正人 ,  原田 俊幸
Applicant, Patent owner： 本田技研工業株式会社
Agent (1)： 落合 健 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996284187
Publication number (International publication number)：1998129528
Application date： Oct. 25, 1996
Publication date： May. 19, 1998
Summary：

【要約】【課題】 衝突時に折曲がることによって衝撃力を吸収し得る自動車用合成樹脂製パネルを提供する。【解決手段】 ボンネット1はアウタスキン2とスチフナ3とを有し、後端部側を車体5に連結され、また前端部側に下方に向かう湾曲部6を有する。湾曲部6を形成するスチフナ3の一部に車体5に対するロック部材7を備える。車体前方からの衝撃力でボンネット1を車体長方向a中央部で折曲げるべく、その車体長方向中央部に脆弱部8を設ける。スチフナ3に、そのロック部材取付部15に連なって前記衝撃力による湾曲部6の折曲りを抑制する補強リブ14を設ける。

Claim (excerpt)：

ボンネット(1)やトランクリッドとして用いられるブロー成形品であって、アウタスキン(2)と、そのアウタスキン(2)と一体のスチフナ(3)とを有し、車体長方向(a)一端部側を車体(5)に連結され、車体長方向(a)他端部側に下方に向かう湾曲部(6)を有し、その湾曲部(6)を形成するスチフナ(3)の一部に前記車体(5)に対するロック部材(7)を備えた自動車用合成樹脂製パネルにおいて、車体(5)前方または車体(5)後方からの衝撃力で前記パネルを車体長方向(9)中央部で折曲げるべく、その車体長方向(a)中央部に脆弱部(8)を設け、前記スチフナ(3)に、そのスチフナ(3)のロック部材取付部(15)に連なり、且つ前記衝撃力による前記湾曲部(6)の折曲りを抑制する補強リブ(14)を設けたことを特徴とする自動車用合成樹脂製パネル。

IPC (4)：

B62D 25/10 ,  B29C 49/00 ,  B29L 22:00 ,  B29L 31:30

FI (2)：

B62D 25/10 E ,  B29C 49/00