Pat

J-GLOBAL ID：200903072072783570

燃料電池を有する装置及び同装置の始動方法

Inventor： ローラント ディートヘルム
Applicant, Patent owner： ズルツァー イノテック アクチェンゲゼルシャフト
Agent (1)： 恩田 博宣
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996333656
Publication number (International publication number)：1997180746
Application date： Dec. 13, 1996
Publication date： Jul. 11, 1997
Summary：

【要約】【課題】燃料電池を有し、かつ同燃料電池を損傷することなくウォームアップし得る装置を提供すること。【解決手段】装置は燃料電池10を有する電池ブロックCと、断熱スリーブHと、前記電池ブロックC及び断熱スリーブHの間に形成されたアフターバーナー室B1と、補助バーナーB2とを有する。アフターバーナー室B1は自身の両端にそれぞれ連通された2つのチャネル210,211を通じて排気ガスB,B'のための少なくとも1つの排気ダクト4に連通している。チャネル210,211は第1の閉鎖部材S1及び第2の閉鎖部材S2によりそれぞれ閉鎖可能であり、補助バーナーの燃焼室46はアフターバーナー室B1及び第2の閉鎖部材S2の間のチャネル210に連通している。始動段階中、第2の閉鎖部材S2は閉鎖され、第1の閉鎖部材S1は開放されている。

Claim (excerpt)：

燃料電池(10)を有する装置であって、電池ブロック(C)と、断熱スリーブ(H)と、前記電池ブロック(C)及び断熱スリーブ(H)の間に形成されたアフターバーナー室(B1)と、補助バーナー(B2)とを有する装置において、前記アフターバーナー室(B1)はその両端にそれぞれ連通された2つのチャネル(210,211)を通じて排気ガス(B,B’)を排出するための少なくとも1つの排気ダクト(4)に連通され、前記2つのチャネル(210,211)は第1の閉鎖部材(S1)及び第2の閉鎖部材(S2)によりそれぞれ閉鎖可能であり、補助バーナーの燃焼室(46)はアフターバーナー室(B1)及び第2の閉鎖部材(S2)の間に位置するチャネル(210)に連通し、始動段階中に第2の閉鎖部材(S2)を閉鎖し、第1の閉鎖部材(S1)を開放する装置。

IPC (2)：

H01M 8/04 ,  H01M 8/06

FI (2)：

H01M 8/04 X ,  H01M 8/06 G