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J-GLOBAL ID：200903072362701178

自動変速機のクラッチ圧制御装置

Inventor： 森 泰志
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 平田 義則 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992102926
Publication number (International publication number)：1993296327
Application date： Apr. 22, 1992
Publication date： Nov. 09, 1993
Summary：

【要約】【目的】 ピストン油室への油圧制御によりクラッチの締結・解放を行なう自動変速機のクラッチ圧制御装置において、自動変速機の小型化や軽量化を達成しながら、掛け替え変速時に変速経歴にかかわらず安定した低変速ショックを実現すること。【構成】 解放されている回転クラッチ10の締結前にピストン11がストロークしない程度の極低圧の油圧pc1 を予めピストン油室10aに付与しておくクラッチ圧制御を行なう構成とした。

Claim (excerpt)：

複数のギア位置が得られるギアトレーンと、ギア位置に応じて締結される複数のクラッチと、変速指令によりギア位置を変える時、解放すべきクラッチのピストン油室から油圧を抜き、締結すべきクラッチのピストン油室へ油圧を供給するクラッチ圧制御手段を備えた自動変速機のクラッチ圧制御装置において、前記クラッチ圧制御手段を、解放されているクラッチの締結前にピストンがストロークしない程度の極低圧の油圧を予め付与しておく手段としたことを特徴とする自動変速機のクラッチ圧制御装置。