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J-GLOBAL ID：200903072590498021

空気入りタイヤ及びその車両への配置構造

Inventor：
柴田 浩二

About 柴田 浩二


Applicant, Patent owner：
住友ゴム工業株式会社

About 住友ゴム工業株式会社


Agent (1)： 安田 敏雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993338455
Publication number (International publication number)：1995187033
Application date： Dec. 28, 1993
Publication date： Jul. 25, 1995
Summary：
【要約】【目的】 コーナリングパワーを向上し、かつ、操舵力/ヨーレートを大きくすることにより操安性を向上させること。【構成】 各々の車輪11,12 に空気入りタイヤ1 が装着された車両10において、該車両10の平面視にて進行方向右側の前輪11a 及び進行方向左側の後輪12b に装着する空気入りタイヤ1 は、上空側における最外周側のベルト層4 のコード傾斜方向を、進行方向右下がりとし、進行方向左側の前輪11b 及び進行方向右側の後輪12a に装着する空気入りタイヤ1 は、上空側における最外周側のベルト層4 のコード傾斜方向を、進行方向左下がりとしている。
Claim (excerpt)：
各々の車輪に空気入りタイヤが装着された車両において、該車両の平面視にて進行方向右側の前輪及び進行方向左側の後輪に装着する空気入りタイヤは、上空側における最外周側のベルト層のコード傾斜方向を、進行方向右下がりとし、進行方向左側の前輪及び進行方向右側の後輪に装着する空気入りタイヤは、上空側における最外周側のベルト層のコード傾斜方向を、進行方向左下がりとしたことを特徴とする車両の空気入りタイヤ配置構造。
IPC (3)：
B62D 61/10 ,  B60C 5/00 ,  B60C 9/18
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (12)
  • 特開平4-339081
  • 特開平3-273903
  • 特公平4-045394
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Cited by examiner (12)
  • 特開平4-339081
  • 特開平4-339081
  • 特開平3-273903
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