トランスポンダを持つ空気タイヤおよび空気タイヤ内の圧力計測方法

Inventor： , , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：金田暢之 (外2名)
Gazette classification：公表公報
Application number (International application number)：2000543309
Publication number (International publication number)：2002511355
Application date： Apr. 14, 1998
Publication date： Apr. 16, 2002
Summary：

【要約】空気タイヤに関連し、空気タイヤ内の温度および圧力のような動作パラメータを計測でき、計測されたパラメータを示すデータを外部読み取り器/呼びかけ器(106,400)に送信する無線周波数(RF)トランスポンダ。トランスポンダは、リアルタイムの温度および圧力計測が行われるタイミング窓(WTおよびWP)を制御し、キャリブレーションデータ、トランスポンダID番号およびそれに類似なものを格納し、この情報をデータストリームで(図3) 読み取り器/呼びかけ器に送信する回路を含む。過度の温度状態もまた検知され(MTMS 218)、データストリームに含まれる。トランスポンダの回路は、望ましくは、CMOS技術を用いて、ICチップ外部の少数の部品とともに単一ICチップ(204)上に実装される。トランスポンダは、望ましくは、受動的で、外部読み取り器/呼びかけ器により供給されるRF信号から動作電力を引き出す。温度を示すデータ(NT)および圧力を示すデータ(NP)はともに、キャリブレーションデータとともに、読み取り器/呼びかけ器に送信される。トランスポンダにより格納され、データストリームで送信されるキャリブレーションデータは、トランスポンダのキャリブレーション中に決定される、NT/NPの傾斜または温度カウントを圧力カウントで除した比の応答である。

Claim (excerpt)：

タイヤ内の温度を検知する温度センサ(Q1)と、タイヤ内の圧力を検知する圧力センサ(CP)と、信号(Fosc)を出力する発振器(254、312)と、さらに、温度が計測される第一タイミング窓(WT)および圧力が計測される第二タイミング窓(WP)を生成するタイミング生成器(226)と、タイヤ内の温度を示す第一データ(NT)を捕捉するために、第一タイミング窓の期間中に発振器出力信号(Fosc)を受信する温度レジスタ(232)と、タイヤ内の圧力を示す第二データ(NP)を捕捉するために、第二タイミング窓の期間中に発振器出力信号(Fosc)を受信する圧力レジスタ(234)と、トランスポンダにより出力された信号上のデータストリームの第一の部分として、第一データを印加するため、およびトランスポンダにより出力された信号上のデータストリームの第二の部分として、第二データを印加するために効果的に接続された変調回路(246)とを特徴とする、空気タイヤと結合した、空気タイヤ内に配置されたトランスポンダ(200)。

IPC (7)：

B60C 23/04 , B60C 23/20 , G01L 17/00 , G01S 13/75 , G01S 13/76 , G01S 13/79 , G08C 17/02

FI (6)：

B60C 23/04 N , B60C 23/04 G , B60C 23/20 , G01L 17/00 B , G01S 13/80 , G08C 17/00 B

F-Term (27)：

2F055AA12 , 2F055BB03 , 2F055EE25 , 2F055FF31 , 2F073AA02 , 2F073AA03 , 2F073AA36 , 2F073AB02 , 2F073AB03 , 2F073AB14 , 2F073BB02 , 2F073BC02 , 2F073CC02 , 2F073CC20 , 2F073EE12 , 2F073FF02 , 5J070AA20 , 5J070AB30 , 5J070AC20 , 5J070AD01 , 5J070AD13 , 5J070AE20 , 5J070AH31 , 5J070AK40 , 5J070BC08 , 5J070BC23 , 5J070BC36

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