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J-GLOBAL ID：200903073476726371

自動変速機の変速制御装置

Inventor： 中脇 康則 ,  新藤 義雄 ,  東山 康彦
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 池田 治幸 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992027234
Publication number (International publication number)：1993196136
Application date： Jan. 17, 1992
Publication date： Aug. 06, 1993
Summary：

【要約】【目的】 下り坂でエンジンブレーキを効かせるためにアクセルペダルを放した時に、アクセル操作量の減少に伴ってアップシフトが行われることを防止する。【構成】 O/D変速段へのアップシフト判断が為されても、変速タイミング時間T1 が経過するまで実際の変速段の切換えを行うステップS30の実行を遅らせ、その間にアクセルOFFを含むステップS21〜S26の条件を総て満足した場合には、ステップS27で次変速段を3rdに変更してO/D変速段へのアップシフトを禁止する。

Claim (excerpt)：

複数の変速段を有する自動変速機と、アクセル操作量が小さい程前記変速段を高速段側へアップシフトするように予め定められた変速条件に基づいて前記自動変速機の変速段をアップシフトするか否かを判断する変速判断手段と、該変速判断手段の判断結果に従って前記自動変速機の変速段をアップシフトする切換手段とを備えた自動変速機の変速制御装置において、前記切換手段による前記変速段の切換えを、前記変速判断手段の判断時から予め定められた遅れ時間だけ遅延させる遅延手段と、前記切換手段によって前記変速段が切り換えられる前に前記アクセル操作量が略零の予め定められた所定値以下となった場合には、少なくとも最高速段へのアップシフトを禁止するアップシフト禁止手段とを有することを特徴とする自動変速機の変速制御装置。

IPC (3)：

F16H 61/18 ,  B60K 41/04 ,  F16H 59:18