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J-GLOBAL ID：200903074756293833

信号処理装置

Inventor： 中家 義人
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 吉田 研二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002136782
Publication number (International publication number)：2003329719
Application date： May. 13, 2002
Publication date： Nov. 19, 2003
Summary：

【要約】【課題】 車載装置において、複数の装置からのダイアグ信号を処理して各機器の作動状態を制御する。【解決手段】 FCECU10には高圧コンバータ12、電池ECU14、FCセルECU18及びHVECU22からダイアグ信号が供給される。例えば、高圧コンバータ12及びHVECU22からモータについてのダイアグ信号が出力される。両ダイアグ信号のデータが一致していない場合、FCECU10は高圧コンバータ12及びHVECU22の作動電圧を検出し、作動電圧が各機器毎の最低作動電圧以上であるか否かを判定する。最低作動電圧を下回る作動電圧の機器からのダイアグ信号は偽であるとして無視し、最低作動電圧以上の電圧で作動する機器からのダイアグ信号を真として採用する。

Claim (excerpt)：

同一対象物の同一物理量について測定する複数の測定装置からの複数の測定結果を処理する装置であって、前記複数の測定結果が互いに一致するか否かを判定する手段と、前記複数の測定結果が一致しない場合に、前記複数の測定装置それぞれの作動電圧をその最低作動電圧と比較し、最低作動電圧以上の作動電圧を有する測定装置の測定結果を真と判定する手段と、を有することを特徴とする信号処理装置。

IPC (7)：

G01R 31/00 ZHV ,  B60K 6/04 ,  B60L 11/14 ,  B60R 16/02 660 ,  G01R 19/165 ,  G01R 35/00 ,  G01M 17/007

FI (7)：

G01R 31/00 ZHV ,  B60L 11/14 ,  B60R 16/02 660 D ,  G01R 19/165 J ,  G01R 35/00 L ,  B60K 6/04 ,  G01M 17/00 H

F-Term (25)：

2G035AA01 ,  2G035AA26 ,  2G035AB02 ,  2G035AC15 ,  2G035AD27 ,  2G035AD28 ,  2G036AA27 ,  2G036BA12 ,  2G036BA36 ,  2G036BA37 ,  2G036BA38 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI11 ,  5H115PI16 ,  5H115PU01 ,  5H115PV09 ,  5H115TR01 ,  5H115TR04 ,  5H115TR05 ,  5H115TR07 ,  5H115TR19 ,  5H115UB05 ,  5H115UB17