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J-GLOBAL ID：200903074904426040

動力伝達機構の潤滑装置

Inventor： 吉井 欣也 ,  市岡 英二 ,  小出 武治 ,  佐々木 芳彦
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社 ,  アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
Agent (1)： 池田 治幸 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995126412
Publication number (International publication number)：1996319810
Application date： May. 25, 1995
Publication date： Dec. 03, 1996
Summary：

【要約】【目的】 機械式ポンプによる強制潤滑方式を主体として潤滑する場合に、大きなリザーバタンクを用いることなく潤滑油攪拌によるエネルギーロスを防止するとともに、低速から高速まで十分な潤滑作用が得られるようにする。【構成】 差動装置14のピニオンシャフト52にOリング70を配設して、デフケース部22aの取付穴62との間を液密にシールし、機械式ポンプ74によって油路80,84からデフケース部22a内に供給された潤滑油が取付穴62から漏れ出さないようにした。

Claim (excerpt)：

車両停止時に総ての回転が停止する動力伝達機構と、該動力伝達機構により駆動されて所定のオイル溜部から潤滑油を吸引する機械式ポンプとを備え、該機械式ポンプによって吸引した潤滑油を前記動力伝達機構の潤滑必要部位へ圧送する潤滑装置において、前記潤滑必要部位を内部に収容するとともに前記機械式ポンプから圧送された潤滑油を保持する潤滑油保持機構を有することを特徴とする動力伝達機構の潤滑装置。

IPC (2)：

F01M 1/02 ,  F16H 57/04

FI (3)：

F01M 1/02 F ,  F16H 57/04 E ,  F16H 57/04 B

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭64-085814
  
• 特開昭64-085814