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J-GLOBAL ID：200903075485303907

内燃機関の燃料圧力制御装置

Inventor： 入矢 祐一
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 笹島 富二雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994326333
Publication number (International publication number)：1996177663
Application date： Dec. 27, 1994
Publication date： Jul. 12, 1996
Summary：

【要約】【目的】 内燃機関の燃料圧力制御装置において、高圧燃料ポンプの吐出圧力を速やかに高燃圧とすることを目的とする。【構成】 エンジン21の始動時においては、電流・電圧制御により低圧燃料ポンプ24内蔵のモータ23の回転数を一時的に増大させ、ポンプ回転数増大により吐出圧力を増大させ、同時に、開閉弁34を閉じて、低圧燃料ポンプ24からの燃料逃がし量を0にし、低圧燃料ポンプ24の吐出圧力の増大効果を上げるようにし、エンジン21の始動時におけるエンジン駆動の高圧燃料ポンプ22が、その回転数不足により高圧が確保できないときにおいても、低圧燃料ポンプ24の吐出圧力増大分が上乗せされて、高圧燃料ポンプ22の吐出圧力が速やかに高圧にすることができるようにした。

Claim (excerpt)：

燃料供給通路に介装され、機関により常時駆動される高圧燃料ポンプと、該高圧燃料ポンプの上流側燃料供給通路に介装され、モータにより駆動される低圧燃料ポンプと、高圧燃料ポンプの燃料逃がし通路に介装され、該ポンプの燃圧を調整する圧力レギュレータと、低圧燃料ポンプの燃料逃がし通路に介装され、該ポンプの燃圧を調整する圧力レギュレータと、を含んで構成される内燃機関において、前記低圧燃料ポンプの吐出圧力を機関始動時に一時的に高める手段を設けたことを特徴とする内燃機関の燃料圧力制御装置。

IPC (3)：

F02M 37/00 ,  F02M 37/08 ,  F02M 55/02 340