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J-GLOBAL ID：200903076347346928

車両用液圧制御装置

Inventor： 澤田 昌志 ,  竹内 裕明
Applicant, Patent owner： アイシン精機株式会社
Agent (1)： 長谷 照一 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994172819
Publication number (International publication number)：1996034338
Application date： Jul. 25, 1994
Publication date： Feb. 06, 1996
Summary：

【要約】【目的】 一方の前後輪を一系統とし他方の前後輪を他系統として二系統で構成する配管の前輪駆動車両に適用して、アンチロック制御及びトラクション制御することが可能なコンパクトな車両用液圧制御装置を提供すること。【構成】 各制動液圧回路20,30に、常開型の第1及び第2開閉電磁弁V11,V12、V21,V22と、電動ポンプP1、P2と、各オリフィスO11,O12、O21,O22を備えてなる車両用液圧制御装置において、液圧回路23、33のタンデムマスタシリンダ側部位に常開型の第3開閉電磁弁V13、V23を介装し、液圧回路26、36に予めブレーキ液を蓄えるリザーバR1,R2を接続し、オリフィスO12,O22を介装した液圧回路25、35にホイールシリンダ側への流れを阻止するチェック弁43,53を設けた。

Claim (excerpt)：

一方の前駆動輪用ブレーキのホイールシリンダ及び後従動輪用ブレーキのホイールシリンダをタンデムマスタシリンダの一方の圧力室に接続する制動液圧回路と、他方の前駆動輪用ブレーキのホイールシリンダ及び後従動輪用ブレーキのホイールシリンダを前記タンデムマスタシリンダの他方の圧力室に接続する制動液圧回路を備え、これら各制動液圧回路に、前記タンデムマスタシリンダの圧力室と前記各ホイールシリンダを接続する各液圧回路にそれぞれ介装された常開型の第1及び第2開閉電磁弁と、これら両開閉電磁弁と前記タンデムマスタシリンダの圧力室を接続する液圧回路に吐出口を接続してなる電動ポンプと、この電動ポンプの吸入口と前記各ホイールシリンダを接続する各液圧回路にそれぞれ介装された各オリフィスを備えてなる車両用液圧制御装置において、前記電動ポンプの吐出口が接続される液圧回路の前記タンデムマスタシリンダ側部位に常開型の第3開閉電磁弁を介装し、前記両オリフィスと前記電動ポンプの吸入口を接続する液圧回路に予めブレーキ液を蓄えるリザーバを接続し、前記両オリフィスのうち前記従動輪用ブレーキのホイールシリンダ側のオリフィスを介装した液圧回路にホイールシリンダ側への流れを阻止するチェック弁を設けたことを特徴とする車両用液圧制御装置。