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J-GLOBAL ID：200903077238335920

ブレーキブースタの負圧制御装置

Inventor： 村田 一夫 ,  鈴鹿 信之
Applicant, Patent owner： ダイハツ工業株式会社
Agent (1)： 筒井 秀隆
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992056184
Publication number (International publication number)：1993213182
Application date： Feb. 05, 1992
Publication date： Aug. 24, 1993
Summary：

【要約】【目的】電子制御燃料噴射式エンジンと、エンジン吸気負圧を利用してブレーキ操作力を倍力するブレーキブースタとを備えた自動車において、エンジン始動直後におけるブレーキブースタの倍力不足を短時間でかつ運転車に不快感を与えずに解消できるブレーキブースタの負圧制御装置を提供すること。【構成】エンジンの吸気通路にスロットル弁をバイパスするように設けられたバイパス通路7と、バイパス通路を通過する空気量を調整するバイパス制御弁8と、エンジン回転数を検出するエンジン回転数センサ15と、エンジン始動直後の一定時間だけエンジン回転数を所定幅で変動させるべくバイパス制御弁を制御するマイクロコンピュータ10とを設けてある。

Claim (excerpt)：

吸入空気量に応じて燃料噴射量を制御する電子制御燃料噴射式エンジンと、このエンジンの吸気負圧をチェック弁を介して導入し、この吸気負圧を利用してブレーキ操作力を倍力するブレーキブースタとを備えた自動車において、エンジンの吸気通路にスロットル弁をバイパスするように設けられたバイパス通路と、バイパス通路を通過する空気量を調整するバイパス制御弁と、エンジン回転数を検出するエンジン回転数センサと、エンジン始動後からの時間を計時する計時手段と、エンジン始動直後の一定時間だけエンジン回転数を所定幅で変動させるべくバイパス制御弁を制御する負圧制御手段とを設けたことを特徴とするブレーキブースタの負圧制御装置。

IPC (4)：

B60T 13/46 ,  F02D 41/06 315 ,  F02D 41/06 365 ,  F02D 41/16