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J-GLOBAL ID：200903077631020540

油圧作動式変速機の油圧制御装置

Inventor： 森重 智年 ,  川村 修一 ,  沢崎 朝生
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 小谷 悦司 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991176768
Publication number (International publication number)：1994207658
Application date： Jul. 17, 1991
Publication date： Jul. 26, 1994
Summary：

【要約】【目的】 油圧作動式変速機のライン圧のフィードバック制御を良好に行い、とくに、制御量とライン圧との対応特性が直線的とならない場合でもフィードバック制御による目標ライン圧への収束性を良好にする。【構成】 実際のライン圧と目標ライン圧との差に応じてデューティのフィードバック制御量を求めるフィードバック制御量演算手段73を有するとともに、上記目標ライン圧に応じてフィードバック制御量を補正する補正手段74を有し、フィードバック制御によるライン圧の変化を調整する。

Claim (excerpt)：

油圧によって作動される変速機構と、この変速機構に対する油圧回路とを備えるとともに、この油圧回路に油圧を調整する調圧手段が設けられている油圧作動式変速機において、上記調圧手段により調整される油圧を検出する検出手段と、運転状態に応じて目標油圧を設定する目標油圧設定手段と、上記油圧検出手段により検出された油圧と上記目標油圧との差に応じて油圧制御信号のフィードバック制御量を求めるフィードバック制御量演算手段と、上記フィードバック制御量を用いて上記油圧が上記目標油圧となるように調圧手段を制御する制御手段と、上記フィードバック制御量を上記目標油圧に応じて補正するフィードバック制御量補正手段とを備えたことを特徴とする油圧作動式変速機の油圧制御装置。

IPC (3)：

F16H 61/00 ,  F16H 9/00 ,  F16H 59:72

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭61-278432
  
• 特開昭62-149526