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J-GLOBAL ID：200903077895524490

車両用電気制動装置

Inventor： 小幡 篤臣 ,  小池 哲夫 ,  鈴木 孝幸 ,  古藤 隆志
Applicant, Patent owner： 日野自動車工業株式会社
Agent (1)： 湯浅 恭三 (外6名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991173875
Publication number (International publication number)：1993022804
Application date： Jul. 15, 1991
Publication date： Jan. 29, 1993
Summary：

【要約】【目的】 電気ブレーキの解除を徐々に行うことによりフットブレーキへの移行を円滑に行うことができるようにした車両用電気制動装置を提供すること。【構成】 交流回転機3は、車両の制動時に電気ブレーキとして動作する。抵抗器7は、電気ブレーキとして作動中の前記交流回転機3から発生するブレーキエネルギーを消費する。前記交流回転機3と前記抵抗器7との間には、スイッチ回路15が設けてある。前記電気ブレーキ系統の異常は検出手段(温度センサ22)で検出できる。制御回路25は、前記検出手段の出力が、前記電気ブレーキの動作中に発生したときにはデューティ比((T-tn)/T)が徐々に小さくなるオンオフ制御信号を、または前記電気ブレーキが非動作中に発生した場合には前記スイッチ回路をオフ状態に保持する制御信号を、前記スイッチ回路15に出力する。これにより、電気ブレーキ系統に異常があっても、前記スイッチ回路15が前記制御信号によりオンオフされるので、電気ブレーキは徐々に解除されてゆくことになる。

Claim (excerpt)：

車両の制動時に電気ブレーキとして動作する交流回転機と、電気ブレーキとして作動中の前記交流回転機から発生するブレーキエネルギーを消費する抵抗器と、前記交流回転機と前記抵抗器との間に接続されたスイッチ回路とを備えた車両用電気制動装置において、前記電気ブレーキ系統の異常を検出する検出手段と、前記検出手段の出力が、前記電気ブレーキの動作中に発生した場合にはデューティ比が徐々に小さくなる制御信号を前記スイッチ回路に出力し、前記電気ブレーキが非動作中に発生した場合には前記スイッチ回路をオフ状態に保持する信号を前記スイッチ回路に出力する制御回路とを備えたことを特徴とする車両用電気制動装置。

IPC (4)：

B60L 7/20 ,  B60T 7/12 ,  H02P 3/18 101 ,  H02P 3/26

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭63-314101
  
• 特開昭49-095132