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J-GLOBAL ID：200903078879098089

電気自動車の電気動力ユニット及び動力伝達ユニット

Inventor： 小野 昌朗 ,  深沢 保 ,  遠藤 健一 ,  山越 一成
Applicant, Patent owner： セイコーエプソン株式会社 ,  株式会社東京アールアンドデー
Agent (1)： 森 正澄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994213523
Publication number (International publication number)：1996072780
Application date： Sep. 07, 1994
Publication date： Mar. 19, 1996
Summary：

【要約】【目的】 電気自動車の電気動力ユニット及び動力伝達ユニットを得ることにより電気自動車の総合的な走行性能の向上を図ること。【構成】 動力系として、バッテリ電源、モータ、モータの回転を制御する制御装置を備えた電気自動車において、前記バッテリ電源を構成する複数の蓄電池と、前記蓄電池を収容するケースと、前記ケースに搭載されたモータ駆動回路及び充電器と、前記蓄電池を覆うプレート基板と、前記蓄電池並びに前記モータ駆動回路及び充電器の各端子を接続するソケットとを備えた電気動力ユニットである。また、駆動系として、モータ、クラッチ、変速装置、動力伝達装置を備えた電気自動車において、ドッグクラッチを備えた自動2速クラッチ変速装置を設け、前記ドッグクラッチは、永久磁石を設置したクラッチ可動部と、励磁コイルを設置したクラッチ駆動部とから構成される動力伝達ユニットである。

Claim (excerpt)：

動力系として、バッテリ電源、モータ、モータの回転を制御する制御装置を備えた電気自動車において、前記バッテリ電源を構成する複数の蓄電池と、前記蓄電池を収容するケースと、前記ケースに搭載されたモータ駆動回路及び充電器と、前記蓄電池を覆うプレート基板と、前記蓄電池並びに前記モータ駆動回路及び充電器の各端子を接続するソケットとを備えたことを特徴とする電気自動車の電気動力ユニット。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

• 電動二輪車
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-311311   Applicant：ヤマハ発動機株式会社