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J-GLOBAL ID：200903079146178716

内燃機関の排気浄化装置

Inventor： 荒木 康 ,  広田 信也 ,  小端 喜代志
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 青木 朗 (外4名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992276030
Publication number (International publication number)：1994129239
Application date： Oct. 14, 1992
Publication date： May. 10, 1994
Summary：

【要約】【目的】 NOX 吸収剤に正確に必要量の還元剤を供給し、還元剤供給量の過不足により生じる問題を防止する。【構成】 NOX 吸収剤15上流側の機関排気通路3に、排気中の酸素濃度を検出する酸素濃度センサ10と、排気中に還元剤を供給する還元剤噴射弁11aを配置し、検出された酸素濃度に基づいて、電子制御ユニット20により排気中の酸素を消費するのに必要とされる還元剤供給量を算出するとともに、還元剤噴射弁11aから必要量の還元剤を排気に導入する。NOX 吸収剤には、排気酸素濃度に応じた適切な量の還元剤が供給されるため、還元剤供給量の過不足が生じない。

Claim (excerpt)：

少なくとも大部分の機関運転領域においてリーン空燃比の燃焼を行う内燃機関の排気通路に、流入排気の空燃比がリーンのときにNOX を吸収し、流入排気の酸素濃度が低下したときに吸収したNOX を放出するNOX 吸収剤を配置し、所定の運転条件下で排気中に還元剤を導入して排気の酸素濃度を低下させNOX 吸収剤から吸収したNOX を放出させると共に該NOX を還元浄化する内燃機関の排気浄化装置において、機関排気中の酸素量を検出する手段と、該検出された酸素量に基づいて、必要とされる還元剤供給量を算出する手段と、該算出結果に基づいて必要量の還元剤を排気に導入する手段とを備えたことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (2)：

F01N 3/08 ,  F01N 9/00

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭62-106826
  
• 特開昭64-008310