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J-GLOBAL ID：200903079198844170

ブレーキ液圧制御用電磁比例弁駆動装置

Inventor： 門脇 美徳
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 伊東 忠彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994272092
Publication number (International publication number)：1996133044
Application date： Nov. 07, 1994
Publication date： May. 28, 1996
Summary：

【要約】【目的】 本発明は電流流通方向及び電流値に応じたブレーキ油圧をホイルシリンダに供給する電磁比例弁の駆動装置に関し、電流流通方向を変換する機能と電流値を高精度に制御する機能を簡単な構成で実現することを目的とする。【構成】 電磁比例弁のコイル128に4つのリレー202a〜202dからなるブリッジ回路のDノード及びBノードを接続する。リレー202a,202cはブレーキペダル10に連動してオンとなるように、リレー202b,202dはアクセルペダル11と連動してオンとなるように、それぞれブレーキスイッチ206又はアクセルスイッチ208を接続する。ブリッジ回路202のCノードを接地し、Aノードにトランジスタ204を接続する。トランジスタ204には、トランジスタをデューティ制御するための回路210〜216を接続する。

Claim (excerpt)：

電流流通方向及び電流値に応じたブレーキ油圧をホイルシリンダに供給して所望のブレーキ液圧制御を実現するブレーキ液圧制御用電磁比例弁の駆動装置であって、前記ブレーキ液圧制御用電磁比例弁に供給する電流の方向を変換する電流方向変換手段と、該電流方向変換手段を介して前記ブレーキ液圧制御用電磁比例弁に供給する電流の大きさを制御する、前記電流方向変換手段とは別の電流値制御手段を備えることを特徴とするブレーキ液圧制御用電磁比例弁駆動装置。