Pat
J-GLOBAL ID：200903079370617776
車両のスリツプ制御装置
Inventor：
,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
村田 実 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991332615
Publication number (International publication number)：1993139275
Application date： Nov. 21, 1991
Publication date： Jun. 08, 1993
Summary：
【要約】【目的】旋回内外輪の駆動能力の相違に起因する車両のオ-バステアを防止する。【構成】旋回内輪側の路面μが旋回外輪側の路面μよりも小さいとき、旋回内輪側のみ制動力が付与されるようなスリップ制御のとき、旋回内輪側へのスリップ制御量が旋回外輪側のスリップ制御量よりも所定値以上大きいようなときは、旋回外輪側に対する制動力が増大されるか、あるいはエンジン用のスリップ目標値が低下される。
Claim (excerpt)：
左右駆動輪に対する制動力を個々独立して制御して駆動輪の路面に対するスリップ値が過大になるのを防止するブレ-キ制御手段を備えた車両のスリップ制御装置において、車両の旋回を検出する旋回検出手段と、前記旋回検出手段により車両の旋回が検出されているとき、旋回外輪側が旋回内輪側よりも駆動能力が過大になる特定駆動状態を検出する駆動状態検出手段と、前記駆動状態検出手段により前記特定駆動状態が検出されたとき、旋回外輪側への制動力を増大する制動力増大手段と、を備えていることを特徴とする車両のスリップ制御装置。
IPC (3)：
B60T 8/58
, B60K 41/20
, F02D 29/02 311
Cited by examiner (10)
Show all
Return to Previous Page
