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J-GLOBAL ID：200903080425851836

燃料電池装置

Inventor： 遠畑 良和
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 五十嵐 孝雄 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996151560
Publication number (International publication number)：1997312168
Application date： May. 22, 1996
Publication date： Dec. 02, 1997
Summary：

【要約】【課題】 電池反応に関わることなく排出される水素量の増加と燃料電池の大型化とを抑え、燃料電池内の排水性を向上させる。【解決手段】 燃料電池20は、酸化ガス供給マニホールド58内にスリット構造60を備えている。燃料電池20に設けられたモータ66によって、カム部62の回転軸64が回転駆動されると、スリット構造60に設けられたスリットプレート74,84が移動する。このとき、スリットプレート74,84が備えるスリット75,85が、各単セル22内部の酸化ガス流路35Pの入り口部を交互に塞ぐ。酸化ガスが供給される酸化ガス流路35Pの数が一時的に減少することによって、酸化ガス流路35Pに供給される酸化ガスの圧力が一時的に増大し、流路を塞いでいた水滴が吹き飛ばされる。

Claim (excerpt)：

単セルを複数積層したスタック構造を備え、前記単セルの各電極に対してガスの供給を受け、前記ガス中の所定の成分を用いた電気化学反応によって起電力を得る燃料電池装置において、前記スタック構造内部において該スタック構造の積層方向に貫通して形成され、前記各単セル内部に設けられたガス流路に対して前記ガスを供給するガス供給マニホールドと、該ガス供給マニホールドから前記各単セルに至るガスの流路において、前記単セル内ガス流路の一部に対して前記ガスの供給を一時的に停止するガス分配手段とを備えた燃料電池装置。

IPC (3)：

H01M 8/24 ,  H01M 8/04 ,  H01M 8/06

FI (3)：

H01M 8/24 R ,  H01M 8/04 J ,  H01M 8/06 W