Pat
J-GLOBAL ID：200903081439210147
車両用シヤシー
Inventor：
,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
志賀 正武 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991288113
Publication number (International publication number)：1993147419
Application date： Nov. 01, 1991
Publication date： Jun. 15, 1993
Summary：
【要約】【構成】 車体側と各車輪側との間に介装されたシリンダに圧力流体を給排することにより車両の姿勢制御を行うサスペンション装置が、制動時に車輪がロック状態に陥るのを防止するアンチロックブレーキ装置の作動によりブレーキ液圧が減圧傾向にある場合に路面反力を増大させるため前記シリンダの圧力を増加させる制御装置を有している。【効果】 アンチロックブレーキ装置の作動によるロック傾向からの回復時間を十分に短縮することができ、車両が不安定な状態を持続する時間を短縮することができる。
Claim (excerpt)：
制動時に車輪がロック状態に陥るのを防止するためホイールブレーキ側のブレーキ液圧を減圧させるアンチロックブレーキ装置と、車体側と各車輪側との間に介装されたシリンダに圧力流体を給排することにより車両の姿勢制御を行うサスペンション装置とを有する車両用シャシーにおいて、前記サスペンション装置は、前記ホイールブレーキ側のブレーキ液圧を検出するブレーキ液圧センサと、前記アンチロックブレーキ装置の作動時において前記ブレーキ液圧センサにより検出されるブレーキ液圧が減圧傾向にあると、路面反力を増大させるため前記シリンダの圧力を増加させる制御装置とを具備することを特徴とする車両用シャシー。
IPC (2)：
Patent cited by the Patent：
Return to Previous Page
