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J-GLOBAL ID：200903081689778246

車両用走行制御装置

Inventor： 所 節夫 ,  里中 久志
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 吉田 研二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994253528
Publication number (International publication number)：1996113057
Application date： Oct. 19, 1994
Publication date： May. 07, 1996
Summary：

【要約】【目的】 定速走行制御を行う走行制御装置において、ブレーキ操作により定速走行制御が解除された後に最適のタイミングで定速走行を自動再開する。【構成】 メインSW18をONすることにより、ECU14は定速走行制御に移行する。定速走行中に運転者がブレーキを操作すると、ブレーキON/OFF検出器22からの信号に基づきECU14は定速走行制御を解除し、運転者が次にアクセルを操作したことをアクセルON/OFF検出器20からの信号で検出するまで解除状態を維持する。これにより、運転者がエンジンブレーキを望んでる場合にも意図通りの走行を行える。また、アクセルをONからOFFにした時の車速を車速センサ10で検出し、その車速で再び定速走行に移行する。なお、ブレーキONからOFFに移行した時に先行車が存在する場合には、その時点で定速走行に移行する。

Claim (excerpt)：

車両を目標車速に維持して定速走行する車両用走行制御装置であって、車速検出手段と、アクセルペダルの操作状態を検出するアクセル状態検出手段と、ブレーキペダルの操作状態を検出するブレーキ状態検出手段と、前記ブレーキ状態検出手段でアクセル操作が検出された場合に定速走行制御を解除し、前記アクセル状態検出手段でアクセル操作が検出された場合に解除された定速走行制御を再設定する走行制御手段と、を有することを特徴とする車両用走行制御装置。

IPC (3)：

B60K 31/00 ,  B60K 41/20 ,  F02D 29/02 301

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 特開昭49-075994
  
• 特開平1-168531
  
• 特開昭62-218630