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J-GLOBAL ID：200903082639897801

ジェットエンジンの制御方法

Inventor：
海老名 康祐

About 海老名 康祐


Applicant, Patent owner：
石川島播磨重工業株式会社

About 石川島播磨重工業株式会社


Agent (1)： 堀田 実 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000210152
Publication number (International publication number)：2002021584
Application date： Jul. 11, 2000
Publication date： Jan. 23, 2002
Summary：
【要約】【課題】 相互干渉のある複数の制御を同時におこなっても最適なエンジンサイクルをリアルタイムに実現でき、これにより常に高いエンジン効率と低い燃料消費量を実現することができ、装置(ハード)の変更なしに新たな制御システムを追加し、或いは修正又は削除することが容易にできるジェットエンジンの制御方法を提供する。【解決手段】 エンジンからのセンサデータとパワーレバー角によりエンジンを予め定めた基本スケジュールに従って制御する基本制御ユニット12と、センサデータによりエンジンの最適運転条件を演算する性能追求制御ユニット14とを備え、性能追求制御ユニットにより基本スケジュールを修正して最適化する。また個々の制御機能をユニット化してデータバスで信号の送受を行う。
Claim (excerpt)：
エンジンからのセンサデータとパワーレバー角によりエンジンを予め定めた基本スケジュールに従って制御する基本制御ユニット(12)と、前記センサデータによりエンジンの最適運転条件を演算する性能追求制御ユニット(14)とを備え、性能追求制御ユニットにより前記基本スケジュールを修正して最適化する、ことを特徴とするジェットエンジンの制御方法。
IPC (9)：
F02C 9/00 ,  F01D 11/08 ,  F02C 7/057 ,  F02C 7/18 ,  F02C 9/22 ,  F02C 9/28 ,  F02K 1/15 ,  G05B 11/32 ,  G05B 13/02
FI (10)：
F02C 9/00 A ,  F01D 11/08 ,  F02C 7/057 ,  F02C 7/18 E ,  F02C 9/22 B ,  F02C 9/28 A ,  F02K 1/15 ,  G05B 11/32 A ,  G05B 13/02 B ,  G05B 13/02 D
F-Term (8)：
3G002HA05 ,  5H004HA02 ,  5H004HA16 ,  5H004HB01 ,  5H004HB06 ,  5H004KA71 ,  5H004KC33 ,  5H004KC42
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (2)

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