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J-GLOBAL ID：200903082682427398
エンジンの排ガス浄化装置
Inventor：
,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
須田 正義
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992029994
Publication number (International publication number)：1993195756
Application date： Jan. 21, 1992
Publication date： Aug. 03, 1993
Summary：
【要約】【目的】 エンジンの排気温度が低い場合においても、高い効率で排ガスに含まれるNOxを低減し、併せてHC及びCOを低減する。【構成】 エンジン10の排気管12に設けられたNOx触媒18と、このNOx触媒18の排ガス上流側に設けられNOx触媒18に向けて炭化水素系還元剤27を噴射可能な噴射ノズル16と、この噴射ノズル16に還元剤27を供給する還元剤供給手段26とを備える。更に噴射ノズル16の排ガス上流側に設けられ排ガス中のNOを酸化可能な第1酸化触媒13と、NOx触媒18の排ガス下流側に設けられ排ガス中のHC及びCOを酸化可能な第2酸化触媒21とを備える。
Claim (excerpt)：
エンジン(10)の排気管(12)に設けられたNOx触媒(18)と、前記NOx触媒(18)の排ガス上流側に設けられ前記NOx触媒(18)に向けて炭化水素系還元剤(27)を噴射可能な噴射ノズル(16)と、前記噴射ノズル(16)に前記還元剤(27)を供給する還元剤供給手段(26)とを備えたエンジンの排ガス浄化装置において、前記噴射ノズル(16)の排ガス上流側に設けられ前記排ガス中のNOを酸化可能な第1酸化触媒(13)と、前記NOx触媒(18)の排ガス下流側に設けられ前記排ガス中のHC及びCOを酸化可能な第2酸化触媒(21)とを備えたことを特徴とするエンジンの排ガス浄化装置。
IPC (11)：
F01N 3/08
, B01D 53/34 129
, B01D 53/36 102
, B01D 53/36
, B01D 53/36 103
, B01J 29/06
, B01J 29/24
, B01J 35/02
, F01N 3/10
, F01N 3/20
, F01N 3/28 301
Cited by examiner (6)
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