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J-GLOBAL ID：200903083124906898

制動力制御装置

Inventor： 中西 伸育 ,  丹羽 悟
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 伊東 忠彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998266974
Publication number (International publication number)：1999286267
Application date： Sep. 21, 1998
Publication date： Oct. 19, 1999
Summary：

【要約】【課題】 本発明は車輪のロック傾向を検出する機能と、ブレーキ操作量と無関係にホイルシリンダ圧を増圧する機能とを有する制動力制御装置に関し、車両の制動中に4つの車輪の全てで効率良く制動力を発生させることを目的とする。【解決手段】 車両の制動中に何れかの車輪に過大なスリップ率が生じた場合に、その車輪のホイルシリンダ圧を減圧するABS制御を実行する。何れかの車輪についてABS制御が開始された時点で、ブレーキ操作量が増量傾向である場合に、マスタカット弁34を閉弁状態とし、吸入弁78を開弁状態とし、かつ、ポンプ68を作動状態とすることで、他の車輪のホイルシリンダ圧をポンプ68により増圧する。

Claim (excerpt)：

車両の制動力を制御する制動力制御装置であって、車両の制動中に何れかの車輪にロック傾向が生じたことを検出するロック傾向検出手段と、何れかの車輪について前記ロック傾向が検出された場合に、他の車輪の制動力の増加を図る第1の制動力増加手段と、を備えることを特徴とする制動力制御装置。