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J-GLOBAL ID：200903084152626155

耐摩耗性、溶接性に優れた低偏析性パーライト系レールおよびその製造法

Inventor： 上田 正治 ,  内野 耕一
Applicant, Patent owner： 新日本製鐵株式会社
Agent (1)： 田村 弘明 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997252542
Publication number (International publication number)：1999092867
Application date： Sep. 17, 1997
Publication date： Apr. 06, 1999
Summary：

【要約】【課題】 重荷重鉄道のレールに要求される耐摩耗性、溶接性を向上させ、柱部初析セメンタイト組織の生成を抑制する。【解決手段】 重量%で、C:0.85超〜1.20%、Si:0.10〜1.00%、Mn:0.40〜1.50%、Cr:0.05〜0.50%、V:0.01〜0.20%を含有し、必要に応じて、Mo,Nb,Co,Bの1種または2種以上を含む鋼を、熱間圧延した高温の熱を保有する鋼レール、あるいは熱処理する目的で加熱された高温度の熱を保有する鋼レールの頭部をオーステナイト域温度から、1〜10°C/sec の冷却速度で加速冷却を行い、該鋼レール温度が700〜500°Cに達した時点で加速冷却を停止し、その後放冷することを特徴とする耐摩耗性・溶接性に優れた低偏析性パーライト系レールおよびその製造法。【効果】 本発明レールは、適切な合金添加により、柱部初析セメンタイト組織の生成を抑制し、同時に、溶接継手部の硬度低下を防止する。

Claim (excerpt)：

重量%で、C :0.85超〜1.20%、Si:0.10〜1.00%、Mn:0.40〜1.50%、Cr:0.05〜0.50%、V :0.01〜0.20%を含有し、かつ、Si/4+Mn/2+Crの含有率の和が0.5〜1.2%であり、残部が鉄および不可避的不純物からなる鋼レールであって、該鋼レールの頭部コーナー部および頭頂部表面を起点として少なくとも深さ20mmの範囲がパーライト組織を呈し、前記パーライト組織の硬さがHv320以上であり、さらに、該鋼レールの母材と溶接継手部の硬度差がHv30以下であることを特徴とする耐摩耗性、溶接性に優れた低偏析性パーライト系レール。

IPC (4)：

C22C 38/00 301 ,  C21D 9/04 ,  C22C 38/24 ,  C22C 38/32

FI (4)：

C22C 38/00 301 Z ,  C21D 9/04 A ,  C22C 38/24 ,  C22C 38/32