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J-GLOBAL ID：200903084587708536

道路又はレールのゆがみの非接触測定のための方法と装置

Inventor：
グレンスコフ,レイフ

About グレンスコフ,レイフ


Applicant, Patent owner：
グリーンウッド エンジニアリング アンパーツゼルスカブ

About グリーンウッド エンジニアリング アンパーツゼルスカブ


Agent (1)： 石田 敬 (外3名)
Gazette classification：公表公報
Application number (International application number)：1996529887
Publication number (International publication number)：1999503520
Application date： Apr. 02, 1996
Publication date： Mar. 26, 1999
Summary：
【要約】道路(2)のひずみの非接触測定のための装置は、少なくとも一つの車輪(4)に影響を与える荷重(7)を有する自己推進車両を有し、その速度は移動の方向において測定される。装置はさらに、少なくとも一つの電磁ビーム(9)が車両の付近の道路に向けられ、及び反射(9)におけるドップラー周波数変化が検出されるレーザデバイス(8)を有する。電子回路(10)は測定の結果及びそこでの通常の移動速度におけるゆがみを連続的に記録する。
Claim (excerpt)：
荷重を掛けられた駆動車輪を有し、その移動方向の速度が測定されている移動車両による荷重を掛けられている道路又はレールのゆがみの非接触測定のための方法であって、ゆがみの速度が、車両が移動している間、少なくとも一つの未知の波、例えば、レーザ技術、レーダ技術、超音波技術又は他の接触を伴わない速度測定機器を用いている間、好ましくは道路又は鉄道レールに向けられた電磁ビーム、からの反射におけるドップラー周波数変化を検出するセンサを用いて道路又はレールの垂直速度の測定により連続的に測定され、その後ゆがみが計算されることを特徴とする方法。
IPC (4)：
G01B 21/20 ,  E01B 35/12 ,  E01C 23/01 ,  G01M 5/00
FI (4)：
G01B 21/20 R ,  E01B 35/12 ,  E01C 23/01 ,  G01M 5/00
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (11)
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Cited by examiner (4)
  • 鉄道用レール基礎の診断装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-107538   Applicant：株式会社小野測器
  • 特開平4-204009
  • 特開平3-118477
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