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J-GLOBAL ID：200903084618787375

火花点火式筒内噴射型内燃機関

Inventor： 桑原 一成 ,  首藤 登志夫 ,  金子 勝典 ,  安東 弘光
Applicant, Patent owner： 三菱自動車工業株式会社
Agent (1)： 真田 有
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997198810
Publication number (International publication number)：1999036959
Application date： Jul. 24, 1997
Publication date： Feb. 09, 1999
Summary：

【要約】【課題】 火花点火式筒内噴射型内燃機関において、失火の発生や燃焼安定性の低下や排ガス中のスート発生を招来しないようにしながら圧縮リーン運転等のリーン運転における排ガス中のNOxの低減を行なうようにする。【解決手段】 シリンダ1A内に燃料を直接噴射する燃料噴射弁21をそなえ、機関の特定運転領域で圧縮行程中に燃料を噴射して層状燃焼を行なう火花点火式筒内噴射型内燃機関において、該特定運転領域では、圧縮行程中においてシリンダ1A内に希薄な均一混合気を生成させ得る第1燃料噴射と、該第1燃料噴射以降に該均一混合気内に燃料噴射して着火源となる過濃な混合気を生成させ得る第2燃料噴射とを行なうように、燃料噴射弁21の駆動を制御する制御手段103をそなえる。

Claim (excerpt)：

シリンダ内に燃料を直接噴射する燃料噴射弁をそなえ、機関の特定運転領域で圧縮行程中に燃料を噴射して層状燃焼を行なう火花点火式筒内噴射型内燃機関において、該特定運転領域では、圧縮行程中において該シリンダ内に希薄な均一混合気を生成させ得る第1燃料噴射と、該第1燃料噴射以降に該均一混合気内に燃料噴射して着火源となる過濃な混合気を生成させ得る第2燃料噴射とを行なうように、該燃料噴射弁の駆動を制御する制御手段をそなえていることを特徴とする、火花点火式筒内噴射型内燃機関。

IPC (6)：

F02D 41/34 ,  F02B 23/10 ,  F02D 41/02 325 ,  F02D 41/02 ,  F02D 45/00 362 ,  F02D 45/00 364

FI (8)：

F02D 41/34 H ,  F02D 41/34 E ,  F02B 23/10 D ,  F02B 23/10 M ,  F02D 41/02 325 A ,  F02D 41/02 325 F ,  F02D 45/00 362 H ,  F02D 45/00 364 G