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J-GLOBAL ID：200903084642229278

車軸用軸受装置及びその軸受隙間測定方法

Inventor： 大槻 寿志 ,  仁木 基晴 ,  寺田 保徳 ,  山下 信好
Applicant, Patent owner： エヌティエヌ株式会社
Agent (1)： 江原 省吾 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993271479
Publication number (International publication number)：1995127634
Application date： Oct. 29, 1993
Publication date： May. 16, 1995
Summary：

【要約】【目的】 車軸用軸受装置の信頼性向上【構成】 この軸受装置は、内周に複列の転走面1a、1bを設けた外輪1と、外輪1の転走面1bに対向する転走面3aを外周に設けた内輪3と、外輪1の転走面1aに対向する転走面2a、および、内輪3を圧入するための圧入部2cを肩部2bを介して外周に連設した車軸2と、外輪1と車軸2および内輪3との間に介在する複列のボール4a、4bと、ボール4a、4bを保持する保持器5a、5bと、車軸2の軸端外周に螺合したナット6とで構成される。車軸2の圧入部2cの端面2eは高精度に加工され、組立完了後の軸受負隙間を測定するための基準面となる。内輪3は車軸2の圧入部2cに圧入され、車軸2のねじ部2dに螺合したナット6で固定される。この車軸用軸受装置においては、内輪3が車軸2の肩部2bに当接し、両者の間に間隔が存在せず、また、軸受負隙間が保証されている。

Claim (excerpt)：

外周にフランジを周設し、内周に複列の転走面を設けた外輪と、外輪の転走面のうち一方に対向する転走面を外周に設けた内輪と、外輪の転走面のうち他方に対向する転走面、および、内輪を圧入する圧入部を肩部を介して外周に連設した車軸と、外輪と内輪および車軸との間に介在する複列のボールとを有する車軸用軸受装置において、内輪が車軸の肩部に当接するまで圧入され、かつ、軸受隙間が負であることを特徴とする車軸用軸受装置。

IPC (2)：

F16C 19/08 ,  F16C 35/063